Herr Raphael Hörr vom Autohaus Ebert in Bensheim ist bei seinem 10 Minuten Vortrag am 24.09.2021 auf die neuen Sicherheitssysteme bei Mercedes Benz eingegangen.
Er zeigte bildlich eine Autobahn, ohne Tempolimit. Er erklärte, wenn der aktive Spurhalteassistent aktiv ist und eine Geschwindigkeitsbegrenzung angezeigt wird, nimmt das Fahrzeug nun automatisch diese an. Dies ist auch bei variablen Begrenzungen, Baustellen oder zeitlich gegrenzt möglich, da eine Kamera verbaut ist, die diese Kennzeichen „ließt“.
Weiter hat Herr Hörr aufgezeigt, wie viele Sensoren und Kameras, mit Ultraschall Fern- und Nahbereich Radar, an modernen Fahrzeugen verbaut sind. Diese Sensoren gehören zur aktiven Sicherheit, also zur Vermeidung von Unfällen. Diese Sensoren und Kameras gehen über die Steuerung der Fußgänger-Erkennung an Zebrastreifen, über den Totenwinkelassistent, über die Parktronic bis hin zum Presafesystem.
Auf dieses Presafesystem ging Herr Hörr noch näher ein. Durch Sensoren wird zum Beispiel der rückwärtige Verkehr überwacht. Er brachte das Beispiel an einem Stauende. „Stellen Sie sich vor, Sie fahren auf ein Stauende zu. Dieses Verkehrsereignis wurde über das Navigationsgerät schon registiert und das Fahrzeug verringert automatisch die Geschwindigkeit und reiht sich in den Stau unter Berücksichtigung der Rettungsgasse ein. Jetzt erkennt das Fahrzeug ein anderes von hinten herannahendes Fahrzeug, das zu schnell ist und der Unfall wird unausweichlich. Jetzt werden die Bremsen festgesetzt, so dass erst der hintere Bereich (Kofferraum) Energie absorbieren kann. Erst ab einem gewissen Punkt, vor der Fahrgastzelle, wird die Bremse wieder gelockert, um eventuell nochmal vorne Energie abbauen zu können. Durch diese Wechselwirkung wird optimal Energie abgebaut und es kann sein, dass der Aufschlag vorne sogar verhindert wird.“
Das Fazit am Ende seines Vortrags war: „immer mit einem sicheren Stern unterwegs sein“.
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